► Mes vitres sont déjà teintées !
Généralement, le vitrage d’origine avec une teinte légère ou forte n’est qu’une sur-teinte colorant le verre et filtre très peu les UV, ne rejette pas la chaleur et ne retient pas le verre en cas de bris.
► J’ai la clim !
La climatisation refroidit l’habitacle chauffé par le soleil traversant le verre. Le film rejette la chaleur grâce au traitement métallisé. Moins de chaleur c’est plus de confort mais aussi une économie de climatisation et donc de carburant. La climatisation procure un sentiment trompeur de protection contre le soleil, alors que les UV traversent le verre et pénètrent dans la peau.
► En voiture, on porte des lunettes de soleil !
Les lunettes anti-UV - quand on les porte - protègent effectivement les yeux mais rien d’autre. Le film protège parfaitement des UV tous les occupants et tout le temps !
► On ne va plus rien voir la nuit ou quand il pleut !
La visibilité reste excellente pour une conduite sûre par tous temps. Le pare-brise n’est jamais teinté. Certains véhicules paraissent très foncés vus de l’extérieur du fait de la faible lumière intérieure. Le film est disponible en plusieurs teintes.
► Le film gêne les secours en cas d’accident !
Les services de secours ne sont pas gênés par les films, d’ailleurs certains véhicules sont équipés de vitres latérales feuilletées (idem pare-brise). Le film évite les blessures causées par les morceaux de verre et empêche la propagation du feu.
► C’est interdit !
Certains pays ont réglementé la pose de film teinté mais la loi française ne l’interdit pas, sauf pour le pare-brise. Les vitres avant ne doivent pas être teintées trop foncé pour une conduite sûre de nuit.
► Ca devient violet ou fait des bulles !
Certains films de faible qualité vieillissent effectivement très rapidement et très mal. La qualité du film est plus importante que l’on croit. CarNéo utilise exclusivement un film polyester multicouches haut de gamme de dernière génération garanti à vie par le fabriquant contre la décoloration.
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